中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口富士鼓風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)：

吸風(fēng)排風(fēng)口吸音材 將噪音降低到OSHA標(biāo)準(zhǔn)以下，讓風(fēng)泵作業(yè)者有更舒適的工作環(huán)境。

鋁壓鑄葉輪 產(chǎn)生穩(wěn)定氣流及高效流量。

動(dòng)平衡葉輪 操作更加平順，于作業(yè)過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)

雙遮蓋型軸承 防止油脂外漏，增加運(yùn)轉(zhuǎn)之信賴性

防塵軸封 防止灰塵入侵，延長(zhǎng)軸承壽命。

馬達(dá)心軸與葉輪鑲嵌組合 因不需邊接器、皮帶或齒輪，沒(méi)有斷裂磨損之慮。

50/60HZ及寬幅使用電壓設(shè)計(jì) 降低廠商醫(yī)療隊(duì)存需求。

高效能散熱風(fēng)扇 有效冷卻馬達(dá)及風(fēng)泵，使其發(fā)展高效及低噪音之運(yùn)轉(zhuǎn)。

嵌入式熱保護(hù)器（選配） 更加有效的防止馬達(dá)過(guò)熱，提升產(chǎn)品之信賴性。

小型化設(shè)計(jì) 讓使用者能更有效的空間運(yùn)用及安裝

可分解之管接（選配） 更易安裝。

中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口富士鼓風(fēng)機(jī)--富士風(fēng)泵為一低壓高流量(相較真空泵)之產(chǎn)品，可當(dāng)一般吹吸兩用氣泵使用，風(fēng)泵在國(guó)外一般又稱(chēng)為再生式風(fēng)機(jī)(REGENERATIVE BLOWER)、旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)(VORTEX BLOWER)及側(cè)風(fēng)道風(fēng)機(jī)(SIDE-CHANNEL BLOWER)，這些名稱(chēng)均依其實(shí)際之運(yùn)作原理命名的。

進(jìn)口富士鼓風(fēng)機(jī)的簡(jiǎn)介：

1.風(fēng)泵基本上由葉輪及轉(zhuǎn)軸結(jié)合并以3600RPM高速運(yùn)轉(zhuǎn)，葉輪之外環(huán)是由許多放射狀葉片組成，介于前蓋與機(jī)座間，外環(huán)葉片則在風(fēng)道間(也因此命名為側(cè)風(fēng)道風(fēng)機(jī))。

2.當(dāng)葉片通過(guò)吸風(fēng)口時(shí)，該區(qū)因降而將外側(cè)之空氣或其他氣體吸入，同時(shí)籍著轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)之離心力，沿著風(fēng)道外緣將空氣向前向外排擠推進(jìn)，再回至葉輪基部，這樣的動(dòng)作不斷重覆，而產(chǎn)生了氣旋。

3.以特性、效益來(lái)看，風(fēng)泵為多階的空氣壓縮機(jī)，隨著每次的循環(huán)，氣體形成另一階氣流，在每一階扇葉循環(huán)時(shí)產(chǎn)生之壓力不大，然于多階情況下會(huì)使得吸風(fēng)口之真空上升至8inHg,出風(fēng)口之吐出壓力5PSIG。

4.風(fēng)泵之基本構(gòu)造，其轉(zhuǎn)動(dòng)之零件主要葉輪、轉(zhuǎn)軸，其傳動(dòng)接觸之介面為軸承，如此之設(shè)計(jì)意味著主體不需其它之潤(rùn)滑，因此得以排出無(wú)任何油脂成份及任何因摩擦而產(chǎn)生之碳?jí)m粒子氣體。

富士鼓風(fēng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)：

1.鋁壓鑄葉輪：產(chǎn)生穩(wěn)定氣流及高效流量

2.動(dòng)平衡葉輪：操作更加平順，于作業(yè)過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)

3.雙遮蓋型軸承：防止油脂外漏，增加運(yùn)轉(zhuǎn)之信賴性

4.防塵軸封：防止灰塵入侵，延長(zhǎng)軸承壽命

5.馬達(dá)心軸與葉輪鑲嵌組合：因不需連接器、皮帶或齒輪，沒(méi)有斷裂磨損之慮 50/60HZ及寬幅使用電壓設(shè)計(jì)：降低廠商庫(kù)存需求 

高效能散熱風(fēng)扇：有效冷卻馬達(dá)及風(fēng)泵，使其發(fā)揮高效及低噪音之運(yùn)轉(zhuǎn)

6.嵌入式熱保護(hù)器（選配）：更加有效的防止馬達(dá)過(guò)熱，提升產(chǎn)品之信賴性 小型化設(shè)計(jì)：讓使用者能更有效的空間運(yùn)用及安裝 可分解之管件（選配）

富士鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)：
 
為了防止電機(jī)因過(guò)載燒毀，在高壓吸送風(fēng)機(jī)啟動(dòng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須在無(wú)載荷(關(guān)閉進(jìn)風(fēng)管道中的閘門(mén)或調(diào)節(jié)門(mén))的情況下進(jìn)行。如情況良好，然后逐步打開(kāi)煙道或調(diào)節(jié)門(mén)作滿載荷的正常工況(規(guī)定的全壓和流量)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。新安裝的試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于2小時(shí)，修理安裝的試運(yùn)轉(zhuǎn)不少于半小時(shí)，如無(wú)異?，F(xiàn)象發(fā)生，方可正式使用。
 
引高壓吸送風(fēng)機(jī)所選用的功率，系指在特定工況下加上機(jī)械損失，自冷風(fēng)盤(pán)的電耗與應(yīng)有的貯備量而言，并非高壓吸送風(fēng)機(jī)在風(fēng)門(mén)全開(kāi)時(shí)所配的功率，故在使用時(shí)切勿將風(fēng)門(mén)全開(kāi)(管道有阻力例外)，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制電流，不得超過(guò)電機(jī)額定值，否則均會(huì)燒毀電機(jī)。

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