*紫光剎車電機--剎車馬達根據統計數據可知，37kW以上剎車電機數量雖少，但要承擔一半以上總的剎車電機用電量。因為這些功率較大的剎車減速電機大部分工作在高負載率，長期連續運行的狀態，因此這部分剎車電機的效率歷來都受到重視，剎車電機的效率水平也相應地處于較高的水平，剎車電機功率為90kW時效率已達0.94左右。

*紫光剎車電機結構特點：   
--從0.025KW-7.5KW的功率等級范圍,9種機座規格.   
--接線座與機體整體鋁合金壓鑄結構,密封性好,*符合IP54、IP55外殼防護等級標準.   
--增強散熱筋設計,使機組具備更強的冷卻能力.在惡劣的環境下維持電機良好的運行性能.   
--動平衡校正及的低噪聲軸承,使電機運行更加平衡、靜音.   
--提供B級、F級絕緣等級制造.   
--預設置的出軸密封裝置,與變速機、減速機配套連接時,密封性能可靠安全.   
--符合IEC尺寸標準及IM安全結構方式,具備優良的互換性.

紫光剎車電機的外殼防護等級表示電機在以下兩個方面的防護能力:   
（1）防止人體接觸電機內部帶電或轉動部分和防止固體異物進入電機內部的能力   
（2）防止水進入電機內部的能力   本公司制造的電機采用接線盒與機體一體壓鑄,并在外殼所有出軸及接合處均設有密封裝置可以達到IP54、IP55的防護等級.  本產品功率等級覆蓋范圍廣，有9種機座規格；接線座與機體整體鋁合金壓鑄結構，密封性好，*符合IP54、IP55的外殼防護等級標準；增強散熱筋設計，使機組具備更強的冷卻能力；精確的動平衡校正及的低噪聲軸承，使電機動行更加平穩，密封更可靠安全；符合IEC尺寸標準及IM安裝結構方式，具備優良的互換性。

剎車電機又名電磁失電制動電機、制動異步電動機，是全封閉、自扇冷、鼠籠型，附加直流電磁鐵制動器的異步電機。剎車電機分為：直流剎車電機，交流剎車電機。直流剎車電機需要安裝整流器，整流后的電壓為99V，170V或90－108V，直流剎車電機因為要經過整流電壓，zui快剎車時間在0．6秒左右。交流剎車電機因為直接380V電壓，不需整流，剎車時間可以在0．2秒內完成。直流剎車電機結構簡單，造價便宜，發熱比較快容易燒毀電機。交流剎車電機結構復雜，造價比較高，剎車效果明顯，經久耐用，是自動化控制比較理想的動力。但是直流剎車電機，交流剎車電機的剎車部分（即制動器）都不可以接變頻電壓，需要另外接線同步控制！

我們的服務與經營理念：品質-是獲得信任的砝碼，是競爭致勝關鍵，是永無止境的追求，價值與尊嚴的起點、堅持質量*的原則，提供優質滿意的服務，顧客滿意是我們永遠不變的宗旨，提供*的服務，讓顧客*滿意。

我們的服務
1，專業的人員為用戶提供整體設計方案及時幫助用戶咨詢和解決用戶對剎車電機的使用；
2，專職售服人員，協助用戶搞好產品與主機配套的安裝、調試；
3，向用戶宣傳產品使用性能以及維護保養油管事項；
4，公司備有充足的備件，保證用戶設備可以得到即使的維護與檢修；
5，咨詢或走訪用戶使用情況并做好記錄，反饋相關部門；